최근 3개월만 복기해 봐도 흐름이 참 드라마틱하다.아니, 애초에 밑에 블로그 글 쓴게 얼마 전이니까..VLCC 하루 용선료 10만불 오나..!? VLCC 하루 용선료 10만불 오나..!?VLCC 운임 확인할때 쓰는 Tankers International fixture에 하루 10만불 용선 계약들이 속속들이 이루어지고 있다..탱커의 봄이 올까 기대감이 있습니다.seamansclub.tistory.com 올해 1월만 해도 분위기는 나쁘지 않은 수준이었다. 일일 수익(TCE) 기준으로 10만 달러 언저리를 왔다 갔다 하면서 차분하게 시작하는 듯 보였는데, 이때까지만 해도 오펙 플러스가 감산을 하네 마네 하면서 눈치 싸움이 치열했는데, 시장은 생각보다 단단하게 버텨주는 느낌이었다. 그런데 2월 들어서 판이 확..

https://oceanpress.co.kr/mobile/article.html?no=27667 [해양통신] VLCC 운임, 6자리 고공행진…“구조적 고품질 랠리”VLCC 시장이 초강세를 보이며 운임이 하루 10만 달러 이상으로 상승했다. 전문가들은 이번 상승세가 단순한 정서적 반등이 아닌, 수요와 공급에 기반한 구조적 랠리라고 평가한다. 클락슨(Clarksons)www.oceanpress.co.krHMM의 VLCC가 하루 13만불(헉!)에 계약이 체결되었다고 합니다.이번엔 진짜 VLCC의 봄은 오나 봐야합니다.

해운업계에서 자주 듣는 용어 중 하나가 바로 TCE(Time Charter Equivalent)입니다. TCE는 선박이 실제로 벌어들이는 일일 평균 수익을 계산하는 데 사용하는 중요한 지표로, 선박 수익성을 평가할 때 널리 활용됩니다.• TCE의 기본 개념TCE는 시간용선(Time Charter) 계약 기준으로 산출된 선박의 일일 평균 매출액을 말합니다. 즉, 다양한 용선 계약 형태와 기간에 따라 달라지는 운임 수익을 모두 일정 기준으로 환산해 비교 가능하게 만든 값입니다.• 왜 TCE가 중요한가?선박 운영자나 투자자들이 해당 선박의 실제 수익성을 평가할 때 사용합니다. 변동비(연료비, 선원비, 항만비 등)를 커버하고, 고정비를 감당할 수 있는지 판단하는 기준이 됩니다. Spot 시장이나 용선 시장 상황..

VLCC 운임 확인할때 쓰는 Tankers International fixture에 하루 10만불 용선 계약들이 속속들이 이루어지고 있다..탱커의 봄이 올까 기대감이 있습니다.

오늘은 다양한 선종(선박의 종류)에 대해 알아보자 시리즈 2편 이어가겠습니다! 1편은 아래의 링크를 클릭해 주세요. 다양한 선종(선박의 종류) TOP 7에 대해 알아보자 - 1/2 선박의 종류(선종)에는 수십가지가 있습니다. 여러분들이 '선박'하면 떠오르는 컨테이너선, 크루즈선 외에도 LNG선, 시멘트선 등 특수 선종뿐만 아니라 들어보시지 못했을 법한 예인선(TUG)등 여 seamansclub.tistory.com 4. 대형 원유 운반선(VLCC: Very Large Crude Carrier) VLCC는 이름에서 알 수 있듯이 큰 크기의 원유 운반선으로, 전장이 330m, 폭이 60m에 달할 수 있습니다. VLCC는 배 한척으로 최대 수천만 배럴의 원유를 운반할 수 있습니다. 이러한 대형 원유 운반선은 ..