Port / Starboard (포트와 스타보드)

Hard-a-Starboard!!!
-'캐리비안의 해적 : 망자의 함'에서

  선박에 대해 조금이라도 관심이 있으신 분들은 이 문구를 어디선가 한번쯤 들어보셨을 겁니다. "하-더-스타보드!!" 도대체 무슨 뜻일까요 ?

Port

  'Port'는 배의 좌측을 나타내며, 이 용어의 어원은 'port side'로 거슬러 올라갑니다. 'Port'는 영어로 '항구'라는 뜻을 지니고 있는데, 이는 '공항'을 뜻하는 'Airport'에서도 알 수 있으며, 'Passport'에서도 사용되는 것을 알 수 있습니다. 예전에는 선박들이 왼쪽으로만 접안했는데, 이때 port가 왼쪽을 지칭하게 되었다는 설이 있습니다. 또한 Port 이전에는 왼쪽을 나타내는 'larboard'라는 용어가 사용되었습니다. 그러나 'larboard'는 'starboard'와 유사한 발음으로 인해 혼란을 줄 우려가 있었고, 1844년 영국 해군에서 'port'로 변경하게 되었습니다.

오늘날 전형적인 CONTAINER 항구의 모습. 부두쪽이 밝고 반대쪽은 어두운 것은 예나 지금이나 변함이 없다.

Starboard

  반면, 'Starboard'는 배의 우측을 나타내며, 이 용어의 어원은 고대 영어 'stēorbord'로 거슬러 올라갑니다. 'stēorbord'는 '조종판'을 나타내는 말로, 'stēor'는 '조종하다'를 의미하고, 'bord'는 '프레임, 판자'를 의미합니다. 이어서 중세 영어로 'stēorbord'는 '조종판이 있는 쪽'을 의미하게 되었고, 현재의 'starboard'로 발전하게 된 것입니다.

  Starboard의 어원에 대한 또다른 설을 주장하는 사람들도 있습니다. 예로부터 선박이 Port쪽으로 접안을 했다면, Port쪽에는 많은 식당가, 주점 및 홍등가로 밝은 불빛이 가득했던 반면, 그 반대 현쪽인 오른쪽은 비교적 환한 불빛의 부재로 별이 잘 보였다고 합니다. 그래서 많은 사람들이 접안 현의 반대인 오른쪽 현을 Starboard라고 부르기 시작했다고 믿는 사람들도 있지요.

SOURCE : https://highseascruising.com/

Hard-a-Starboard!

  'Port'와 'Starboard'는 항해 및 운항과 관련된 중요한 정보이기 때문에, 이를 기억하는 것은 매우 중요합니다(실무에서 많은 실습항해사(실항사)들이 PORT 와 STARBOARD를 제대로 구분하지 못합니다. 또한 선체가 익숙하지 않은 상태에서는 선박 안에서도 PORT 와 STARBOARD는 헷갈리기 쉽습니다). 'Port'와 'Starboard'는 선박의 좌우측을 나타내는 중요한 용어입니다. 이러한 용어와 함께 사용되는 색상 구분은 국제해양기구(IMO, 아래 링크를 클릭해서 IMO에 대한 글을 읽으실 수 있습니다^^)에서 제정한 국제 항해 충돌 예방 규칙(COLREG, 이에 대해서는 추후 다루도록 하겠습니다.)에서 규정되어 있는데, Port는 빨강, Starboard는 초록색으로 나타냅니다.

IMO(국제 해사 기구)란 무엇인가?

 

  "Hard-a-Starboard"는 조타 명령으로, 항해사가 조타수에게 조타 명령을 내릴때 외치는 명령입니다. 바로 '타를 우현으로 전타하라'라는 뜻을 지니고 있지요. 이는 위에서 언급된 COLREG에서 항해의 대원칙 중 하나인 '좌현 변침 금지'를 지키기 위한 선택이라고 할 수 있으며, 실무에서도 아주 많이 사용됩니다. 오늘날 정식 조타 명령은 'Put Helm Hard to Starboard!"가 되겠습니다.

  'Port'와 'Starboard'는 배 이외의 다른 분야에서도 사용됩니다. 예를 들어, 항공 운항 및 우주분야에서도 비행기/우주선의 왼쪽을 나타내는 용어로 'port'를 사용하고, 오른쪽을 나타내는 용어로 'starboard'를 사용합니다. 항공 분야에서의 많은 용어들이 선박 및 해운 분야에서 따온 것임을 감안했을 때, 그리 놀랍지 않습니다^^. 여기까지, 오늘은 선박에서 왼쪽, 오른쪽을 지칭하는 port 와 starboard에 대해 알아봤습니다!