포스코도 참전...HMM 인수전 불 붙었다포스코그룹이 국내 최대 해운선사인 HMM 인수를 검토한다는 소식이 들리면서 업계와 시장이 모두 들썩이고 있습니다. 새 정부 출범과 맞물려 수면 아래에 있던 HMM 인수전에 다시 불이 붙고 있습n.news.naver.com 포스코가 HMM 인수를 검토하고 있다고 합니다.과연 어찌될지..포스코가 인수 후보자로 거론된 건 오늘만이 아니고 여러번 있던 일인데, 이번에는 어찌될 지 두고 봐야겠습니다.POSCO, HMM의 왕이될 상인가..?인수의 기대 효과포스코는 철광석과 석탄 등 대량 원자재를 장거리로 수입하고 있습니다. 안정적인 물류망 확보는 포스코에 매우 중요한 과제입니다. 만약 포스코가 HMM을 인수하여 직접적인 해운 물류망을 구축하게 되면, 연간 수조 원 단위의 물..

오랜만에 블로그 글.2025년 6월, 중동에서 터진 이란-이스라엘 간 무력 충돌은 단순한 지역 분쟁을 넘어 글로벌 해운 물류 시스템에 직접적인 타격을 주고 있습니다. 특히 호르무즈 해협, 수에즈 운하 등 중동 인근 주요 해상 물류 거점의 불안정성이 커지면서 한국 대표 해운기업인 HMM과 팬오션의 주가와 사업 전망에도 긴장감이 고조되고 있습니다. 이번 글에서는 전쟁이 국내 해운사에 어떤 영향을 미치는지, 향후 대응 전략은 무엇일지 깊이 있게 짚어보겠습니다.• 호르무즈 해협 봉쇄 가능성이란은 세계 원유 수출의 약 30%가 통과하는 호르무즈 해협의 지배적 위치를 점하고 있습니다. 만약 전쟁 격화로 이 해협이 봉쇄될 경우, 글로벌 해상 물동량의 흐름 자체가 흔들리게 됩니다.• 수에즈 운하 경유 회피 증가이스라엘..

오늘은 다시 시동을 걸고 있는 SCFI에 대해 얘기해 볼까 합니다.앞선 글에서도 여려번 소개해 드렸지만, SCFI는 일주일 단위로 집계되고 아래 사이트에서 보실 수 있습니다.https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp Shanghai Shipping Exchangeen.sse.net.cn최근들어는 네이버에서도 조회가 가능하네요.오늘 기준 마지막 발표는 5월 16일인데, 3월들어 최저점이었던 1200대를 뚫고 현재 1480을 기록하고 있으니, 약 20퍼센트 올랐다고 볼 수 있습니다.이는 트럼프가 대 중국 관세/무역전쟁을 선포하고 시장이 움츠러든 것과 대 중국 관세/무역을 완화한 것을 정확히 반영한 것입니다. 트럼프, 對中관세 145%→80%로 완화 밝혀도널드 트럼프 미 대통령..

국제해사기구(IMO), 2027년부터 탄소세 도입 확정! 해운업계에 무슨 일이?모든 분들이 산불로 인한 피해가 없길 바라며 글을 시작합니다.국제 해운업계가 커다란 전환점을 맞이하고 있습니다. 바로 국제해사기구(IMO)가 2027년부터 탄소세를 도입하기로 공식 확정했기 seamansclub.tistory.com어제 위에 링크에 나와있는 IMO 탄소세에 관한 글을 포스팅했습니다. 그런데 좀 뭔가 덜 쓴 듯한 느낌이 들어서.. 운임에 관한 이야기를 이어서 써볼까 합니다. SCFI, HRCI, BDI, BCI 등 각종 해운 지표(INDEX)에 대해 알아보자해운 산업에서는 다양한 지수들이 사용되어지고 있습니다. 그 중에서도 SCFI(Shanghai Containerized Freight Index), HRCI(H..

안녕하세요! 요즘 해상 운임을 관심 있게 보고 계신 분들이라면 SCFI(상하이 컨테이너 운임 지수)가 하락하고 있다는 소식을 접하셨을 겁니다. 지난해 급등했던 운임이 요즘은 점점 내려가고 있는데(2025년 3월 28일 기준 1356.. 한국 해운사, 특히 HMM이 타격을 입겠네요ㅠㅠ..), 그 이유가 뭘까요? 오늘은 SCFI 하락의 주요 원인을 간단히 정리해 보겠습니다.1. 글로벌 물동량 감소코로나19 팬데믹 이후 물동량이 급증하면서 해상 운임도 폭등했었죠. 하지만 이제는 상황이 달라졌어요. 글로벌 경기 둔화로 인해 소비가 위축되면서 물동량 자체가 줄어들고 있어요. 특히 미국과 유럽에서 수요가 감소하면서 해운사들이 예전처럼 높은 운임을 유지하기 어려워진 겁니다.2. 선박 공급 증가운임이 급등했던 시기에 ..

안녕하세요? 요즘 날이 참 덥습니다. 푹푹 찌는 핫한 날씨만큼 핫한 SCFI입니다. 'SCFI는 또 올랐다' 시리즈를 기재한 저로서는 글 포스팅 후 약 6개월간 그 오름세가 지속되어 뿌듯(?)합니다. 제가 예측한 것이 어느정도 들어 맞았다고 생각이 들기 때문이지요. 그런데, 900선부터 현재 3400선까지, 약 300% 상승한 SCFI는 여기서 멈출 것 같지 않습니다. 바로 해운업계가 미 항만노동자 파업이라는 크고 거센 파도와 마주쳤기 때문입니다. 아래 기사를 한번 봅시다. Supply chain dive지에 따르면, 항만 노동자 연합(노동 조합)은 항만의 과도한 자동화는 계약에 반한다며 USMX(선사와 터미널 측)와의 협상을 결렬했다고 합니다. 즉, 자신들의 일자리를 자동화된 크레인 등이 빼앗았다고 주..

요 몇달 승선중이라 블로그 글 업로드가 뜸했습니다. 제가 승선중인 사이 SCFI는 코로나 시절 영광을 되찾기라도 하듯 올랐습니다. 마지막 업로드였던 연초에 비하여, 약 2배가 넘게 오른 수치이며, 이는 2022년 코로나 특수 이후 최대치입니다. 어제 이스라엘과 하마스가 휴전 협상에 돌입했다는 소식에 운임이 하락 전환할지는 아직 미지수입니다. 홍해 리스크 해소 조짐…해운주 급락홍해 리스크 해소 조짐…해운주 급락, 가자전 휴전 가능성 커져www.hankyung.com HMM이 운임상승 특수를 볼 수 있겠는데요, 하지만 HMM의 주가는 영 시원치 않은 모습을 보이고 있네요. SCFI 상승 전과 현재(상승 후) 주가 차이가 없는 듯 보여집니다. SCFI가 발표되는 매주 금요일이 기다려 집니다.

1월 12일 SCFI가 발표되었습니다. 예상대로 SCFI는 또, 또, 또 올랐습니다. 무서운 상승 곡선입니다. 1주 전과 비교하여 약 16퍼센트 상승으로 또한번 예상 적중하였습니다. 도대체 어디까지 갈 지 궁금합니다. 예상대로 SCFI는 상승했다 아래 블로그 글을 읽어 주시면, 본 블로그 글의 이해가 빠르실 것 같습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까? 얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘으로 인하여 seamansclub.tistory.com 예상대로 SCFI는 또 상승했다 (예상대로 SCFI는 상승했다 PART 2) 지난 글에 이어 SCFI가 또 상승했습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까? 얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘..

안녕하세요? 예상대로 SCFI는 상승했다 시리즈가 돌아왔습니다. 이번에는 PART 3입니다. PART 1 예상대로 SCFI는 상승했다아래 블로그 글을 읽어 주시면, 본 블로그 글의 이해가 빠르실 것 같습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까? 얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘으로 인하여 seamansclub.tistory.comPART 2 예상대로 SCFI는 또 상승했다 (예상대로 SCFI는 상승했다 PART 2)지난 글에 이어 SCFI가 또 상승했습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까? 얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘으로 인하여 생길 현상들에 대해 예측해 보았는데seamansclub.tistory.com 아래는 2023...

지난 글에 이어 SCFI가 또 상승했습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까? 얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘으로 인하여 생길 현상들에 대해 예측해 보았는데요, 이로 인해 영향을 받는 국가들의 해군들이 속속들이 홍해로 모 seamansclub.tistory.com 예상대로 SCFI는 상승했다 아래 블로그 글을 읽어 주시면, 본 블로그 글의 이해가 빠르실 것 같습니다. 예상대로 SCFI는 상승할까?얼마 전 아래 글과 같이 예멘 반군의 민간 상선 공격으로 인하여 홍해가 막힘으로 인하여 seamansclub.tistory.com Comprehensive Index(포괄 지수, 즉 구간별 운임마다 중점을 매겨 하나의 종합적인 지수를 산출한 값), 12월 22일 기준 12..